调查!红海航道危机,集装箱船舶被迫绕航、运价大涨致数量大降七成,中欧班列机会来了
摘要:“目前,调查大降危机已造成集装箱运输远东-欧洲航线运力减少、红海航道航运成本抬升和港口班轮排期混乱。危机如危机无明显缓解,集装叠加中国春节因素,箱船可能对全球供应链安全造成较大影响。舶被”亿海蓝简报显示。迫绕 华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 张智 北京报道 红海局势仍在发酵,对航运业的影响也逐渐显现。 2023年11月,也门胡塞武装宣布劫持扣押了一艘与以色列有关联的船只,引发了红海航道危机。在此后数周,局势不断升级,导致曼德海峡船舶通过量减少,货轮需绕航非洲好望角,从远东到北欧的航线全航程增加约3500 海里,约6480 公里,耗时增加约一周。 这个“黑天鹅”事件,导致全球供应链面临显著扰动。 《华夏时报》记者从专业航运大数据公司亿海蓝获悉,红海局势对集装箱运输影响较为明显。自2023年12月以来的六周,通过曼德海峡的集装箱船舶数量持续下降,以2023年12月15日为基准,红海水域的集装箱船舶数量下降了70%,在较短的时间窗口即对途径红海的集装箱运输航线造成重创。 受此影响,近期市场出现了集装箱相对紧缺现象,在一些集装箱短缺的地方,“价高者得”成了部分贸易商的“潜规则”。 与此同时,运价也水涨船高,上海航运交易所数据显示,1月19日,SCFI(上海集装箱出口运价指数)为2239.60点,较上期增长33.58点或1.5%,已连涨八周;中国出口集装箱运价指数环比上涨12.9%至1287.49点。 “目前,危机已造成集装箱运输远东-欧洲航线运力减少、成本抬升和港口班轮排期混乱。如危机无明显缓解,叠加中国春节因素,可能对全球供应链安全造成较大影响。”亿海蓝简报显示。 不过,好消息是,目前集装箱缺乏程度仍总体可控。 多家船运公司绕航 红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间,西北面通过苏伊士运河与地中海相连,南面通过曼德海峡与亚丁湾相连,是全球供应链的咽喉要道,每年通过超过1万亿美元价值的货物,并承担着可观比例的原油与干散货贸易。 不过,相比集装箱运输,油运和干散货运输由于货品结构特征和航线分布差异,受红海危机的影响相对较弱。从数据来看,全球每年约10%的油运和4%的干散货运输通过红海前往欧洲,而集装箱运输的相应比例约为30%。 据报道,受红海危机影响,包括马士基集团、地中海航运公司、达飞海运集团等在内的主要集装箱船公司、部分干散货航运公司和石油公司等陆续宣布暂停红海航线。 亿海蓝航运大数据显示,曼德海峡进入红海水域船舶数量在危机发生后有明显下降。其中,降幅最为明显的是集装箱班轮运输,共计143 艘集装箱船选择绕航;油运在一定程度上受到影响;干散货运输在此期间基本保持稳定。 其中,以12月15日为节点,15日之前集装箱船平均通过量为18 艘/日,之后锐减为6 艘/日,进入2024 年后平均 5 艘/日;油轮数量之前平均值为14 艘/日,之后平均为12 艘/日,进入2024 年后平均11艘/日,最近一周平均8 艘/日,在美军加大打击力度后通航数量有所降低;而干散货船之前数量平均值为30 艘/日,之后平均为26 艘/日,进入2024 年后平均25艘/日,前后差异较小。 对集运市场而言,绕航好望角将导致更高的燃油和保险成本、使预计抵达时间(ETA)难以预测、造成港口班轮排期混乱,集中绕航增加港口拥堵情况,延期到港叠加国内春节前集中出货旺季,在途集装箱增多,空箱回流变慢,可能进一步引发集装箱短缺,推动全球供应链压力上升。 按照航运咨询机构Vespucci Maritime预计,在中国春节之前,抵达亚洲港口的集装箱箱量将比以往减少78万TEU。 不过,方正中期期货研究院海运及商品指数研究总监陈臻表示,当前集装箱市场总体相对可控,并未出现疫情期间严重缺箱情况。 集装箱运价上涨明显 值得注意的是,红海危机的爆发极大推高了集装箱运价。 1月12日SCFI(上海集装箱出口运价指数)录得 2206.03,已连涨七周,较危机发生前的2023年11月17日的999.92上涨120.6%,其中远东-欧洲航线运价上涨幅度最高,从707 美元/TEU到 3103美元/TEU,上涨339%;远东-地中海航线从1147 美元/TEU 到4037美元/TEU,上涨252%。 由于全球集装箱班轮运输网络相互联系、相互影响,危机对集装箱运输市场带来的扰动外溢扩散,已观测到对美西、美东和波斯湾航线的类似影响。 上海航运交易所数据显示,集装箱运价牵一发而动全身,其他未涉及红海水域的航线也相继受到传导,远东-美西、远东-美东、远东-东南亚航线运价分别从1696 美元/FEU到3974 美元/FEU、从2351美元/FEU到581 美元/FEU、从194 美元/TEU到309 美元/TEU,上涨134%、147%、59%。部分船公司也开始征收从中国到西非北部地区的旺季附加费。 预计在短期,由于危机尚无有效缓解,1 月下旬远东各航线运价将维持在高位,甚至进一步上涨,为此应密切关注危机的后续发展及持续性。 集装箱运输成本继续上升,也可能导致能源和大宗商品价格上涨,从而使欧洲本已缓解的通货膨胀再次加剧,或对美联储以及欧洲央行的货币政策调整产生一定影响。 陈臻预计,短期SCFIS将保持涨势;中长期看,随着红海危机利多预期逐步兑现,对于运价推涨的边际效应或会不断递减,当红海危机结束之后,市场将回归基本面。总体来说,2024年全球集装箱运力供给增速依然远高于运力需求增速。 值得注意的是,由于海运时间增加,时间更为快捷的中欧班列已爆满。 铁路相关负责人告诉《华夏时报》记者,由于中欧班列发往欧洲的时效目前快于海运,为15至20天左右,当前,1月货运铁路舱位已全部订满,运力环比增加超20%。 责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 弗洛伊德案宣判,好种族主义痼徐易除了
- 王毅同波兰中少推乌妨碍闲讲
- 好航天局局少贺喜祝融号水星车传回影像
- 减拿小大军圆“两号人物”果下我妇拾乌纱
- 耽忧暴力侵略 法国讲达我停止经营莫桑比克做作气名目
- 正在马耳他上岸的不法移仄易远数目客岁降降33%
- 俄议会上院允许退出《凋谢天空条约》
- 泰国宋卡王子小大教孔子教院“以诗会友”过端午
- 伊朗总统:伊朗与巴基斯坦增强牢靠开做至关尾要
- 中国代表:应减倍自动拷打好伊复原如约构战历程
- 好国航天局副局少贺喜天问一号乐成着陆水星
- 散漫国秘书少对于以色列空袭减沙展现“诧异战不安”
- 普京签定法律 要供小大型外国互联网公司须正在俄罗斯设坐代表处 ...
- 散漫国秘书少拷打巴以坐刻停止友好动做
- 以色列称将继相对于减沙天带妨碍军事侵略
- 俄罗斯希看凶塔两国停水战讲具备经暂性
- 拜登将提名好国驻越北小大使出任东亚使命助理国务卿
- 好国佛罗里达群岛试止基果灭蚊法
- 黑中少:欧盟试图周齐抹杀黑俄罗斯
- 匈牙利妨碍“中国遨游横蛮周”行动
- 搜索
-
- 友情链接
-
- 好国支援乌克兰的一批军火运抵基辅
- 阿富汗西部产去世炸弹侵略致7去世9伤
- 巴解妄想抉择停止施止与以色列各项战讲中的使命
- 风暴“尤妮斯”已经致欧洲多国9人崛起
- 乌德收导人接睹接睹会里谈判乌克兰模式田地等问题下场
- 朱西哥中部产去世交通事变致12去世11伤
- 乌克兰与黑俄罗斯将互派武夷易近不雅鉴赏对于圆实习
- 风暴“尤妮斯”已经致欧洲多国9人崛起
- 好航天局耽忧“星链”用意或者致远天轨讲“宽峻拥挤”
- 中国第25批赴刚果(金)维战工兵分队支到祖国的“新年小大礼包” ...
- 社交部讲乌克兰模式田地:吸吁各圆不做宽慰模式田地宽峻、炒做渲染惊险的工做 ...
- 马推喀什条约将于三个月后对于中国去世效
- 好国支援乌克兰的一批军火运抵基辅
- 斐济收止中国夏历虎年去世肖邮票
- 中国连绝第六年景为德国最尾要商业水陪
- 匈牙利收止中国虎年去世肖邮票
- 俄罗斯波罗的海舰队妨碍军事实习
- 新减坡鼓舞饱动仄易远众呵护社区牢靠
- 马克龙:法国将小大规模推出能源斲丧新名目
- 托卡耶妇入选哈萨克斯坦正在家党主席
- 凶我凶斯斯坦战塔凶克斯坦告竣河山停水战讲
- 厄瓜多我总统:厄中自贸战讲将为厄带去经济删减机缘
- 晨陈妨碍短途巡航导弹战天对于天战术导弹试射
- 托卡耶妇入选哈萨克斯坦正在家党主席
- 好国远半“国鸟”铅中毒
- 厨余垃圾分出率增至20%,北京垃圾分类一年后从“盆景”变成“森林”了吗?
- 大宗产品提价冲击波:多种类应战最高价,压力向中下游传导
- 猪价股价“跌跌不休”!五大猪企三季度预损200亿,机构提前布局下一个周期红利
- PMI飘红背后:小型企业不敢接单,警惕原材料价格上涨风险
- 统计局:大宗商品上涨抑制制造业投资,经济向好但风险仍需警惕
- 又一片新蓝海来了!今年前八月旧衣物出口量增长超100%,一件纱料连衣裙出口到非洲卖7美元
- 实地探访毕业季北京租房:房源少了租房的多了,毕业生集体喊贵!
- 前7月进出口创10年新高背后:航运价格上涨,增速放缓高顺差延续
- 疫情影响减退,客流逐步恢复,京沪高铁上半年净利增长逾四倍!
- “疯狂学区房”刹车!两月内近十座热点城市严查学区房炒作,北京已开始退烧
- 天津二次告别“高考移民”
- 航运“一箱难求”,价格直逼陆运,中欧班列订单暴涨
- “晴雨表”广交会的新变化:从“走出去”到表里双修,上传产品再创新高
- 千亿潮玩市场崛起背后:2021年市场规模将达380亿,助力传统文化破圈
- 养老金迎来“17连涨”! 2021年退休人员养老金上涨4.5%,1.2亿人将获益
- 环保板块强势跑赢大盘,板块内10股涨停,*ST节能六天五板「环保周评榜」
- 暴雨致郑州多条路、空交通中断,市区交通正陆续恢复中
- 上海环交所发布碳排放权交易规则 百万亿碳市场大幕将启
- “一箱难求”东山再起!苏伊士运河拥堵致全球交易一周丢失至少60亿美元,中欧班列获益增加
- 比去年增加一倍!黑龙江玉米补贴再次上调,每垧多了450元
- 全国碳交易市场冲刺时刻!为何电力行业是突破口?
- 首单林业碳汇指数保险出单 绿色金融保险迈出重要一步
- 多图直击暴雨后的河南郑州市区:降雨仍在持续,部分道路积水严重,公共交通尚未恢复
- 14582万吨!全国夏粮“18连丰”,单产水平连续3年增长
- 百亿临期食品市场站上风口:资本入场“跑马圈地”,上半年多家企业获融资
- 4月发改委审批固投项目873亿元 二季度稳投资持续发力
- 一位湖北柳林洪水亲历者口述:凌晨被警报声惊醒,自家超市被淹,被困二楼一夜
- 受大盘及半年报影响,环保板块64只个股下跌,新股正和生态逆势上涨超70% 「环保周评榜」
- “保供稳价”政策初步见效,6月CPI、PPI双降
- 铁路市场化改革再提速:一个月内两家企业上市,下一个是谁?
- 规上工业企业成绩单:前两个月超九成职业盈余,高端制造业赢利增近59倍
- 严控趁灾情物价大涨!多地驰援郑州,保障物价稳定
- 中国经济“冷艳”开门红:专家猜测一季度GDP同比上涨或达20%
- 本土原创潮玩IP不断崛起 TOP TOY助力构建中国潮玩产业链一体化平台
- 由盈转亏!董监高称年报不保真 皖通科技陷入财务造假疑云
- “史上最强版”人才新政发布 镇江真金白银揽凤入巢
- 业绩变脸!上市以来首亏25亿,“猪王”温氏股份能否扛过猪周期?
- 7月规上工业成绩单:经济结构改善明显,“洪灾+疫情”致部分指标下滑
- 连续增长12个月!5月进出口表现亮眼,专家提醒警惕出口逐季下滑
- 直击河南暴雨:洪灾已造成郑州市区12人死亡,防汛应急响应提升为Ⅰ级
- 碳金融即将步入“快车道” 专家:防止碳金融衍生品出现投机因素
- 郑州暴雨24小时:瘫痪的地铁,丢失的网络和有家难回的人
- 四大养猪企业难过“半年关”:中报预告净利润均下滑,“猪周期”拐点何时到来?
- 鹤壁多村庄被洪水围困:停水断电,农田与养殖场被淹,邻里互助共度难关
- 一日通报两起典型案例!环保部:力争“十四五”时期消除县级城市建成区黑臭水体
- 8月外贸“满血复活”!圣诞季掘金时刻,有出口企业24小时不停生产
- 千亿级"巨无霸"新央企横空出世!中国西电与国家电网部分子公司重组透露了什么信号?
- 新能源发展迎来利好:两部门发文支持配套送出工程,有效缓解并网消纳压力
- 9月后不符合规定的要停发?农村养老金发放要调整了,待遇水平将全面提升
- 国企“触电”正当时:《国企电子商务创新发展行动计划》发布,未来5年将引领电商发展?