全面突破!中国造船业三大指标连续14年位居世界第一
摘要:数据显示,全面2023年我国造船完工量4232万载重吨,突破同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨,中国造船指标同比增长56.4%;截至2023年底,连续手持订单量13939万载重吨,年位同比增长32.0%,居世界第所有指标第一次实现两位数增长。全面 华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 刘昱汝 徐芸茜 北京报道 日前,连续工业和信息化部发布我国造船业最新数据显示,年位中国造船业三大指标连续14年位居世界第一,居世界第中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的全面国家。 数据显示,突破2023年我国造船完工量4232万载重吨,中国造船指标同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至2023年底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32.0%,所有指标第一次实现两位数增长。 “我国造船业主要指标全面增长,释放出我国制造业实力不断提升、经济稳步发展的信号。这一成果的背后,体现了我国造船业技术创新、产业升级的不断推进,也展示了我国在全球造船市场的竞争优势。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉《华夏时报》记者。 北京市博圣律师事务所律师白小勇在接受《华夏时报》记者采访时表示,我国造船业主要指标全面增长,说明我国的船舶制造业在国际市场上的地位日益提高,展现出我国制造业整体水平在持续上升,并且为经济增长提供了重要支撑。造船业的发展与制造业、经济整体之间有着密切的内在联系,它既是制造业的重要组成部分,也是经济发展中不可或缺的一环。 主要指标全面增长 全球航运市场已恢复常态水平,在船舶的更新换代超级周期下,叠加航运业的高端化、智能化、绿色化转型,中国船企发展势头越发良好。 中国船舶工业行业协会统计信息部主任郑一铭表示,2023年,中国船舶工业呈现稳中向好、稳中有进、稳中提质的良好发展态势,造船三大指标全面增长,国际市场份额保持领先,收入利润出口全面提升,高端装备取得突破,绿色低碳化加速发展。 数据显示,2023年,中国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至12月底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32%。新接订单量按修正总吨计算,创2008年以来新高。 一个亮点是,韩国船企接单量在2018年至2020年连续三年位居全球第一,而在2021年被中国反超。 克拉克森最新报告指出,2023年中国造船业完工量超日韩总和,高居全球榜首:中国完工量同比增长16%,至1750万CGT,占比首次达到了50%;韩国完工量同比增长16%至约910万CGT,占比26%; 日本完工量同比增长1%至49万CGT,占比14%。 值得一提的是,数据显示,目前全球手持订单排名前十的造船集团中,中国占据五席,包括中国船舶集团、扬子江船业、中远海运重工、招商工业集团以及新时代造船。 其中,中国船舶集团目前是全球唯一一家手持订单在2000万CGT以上的造船集团,远高于第二位的HD现代集团(414艘1950万CGT)。 2023年,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的50.2%、66.6%和55%,较2022年分别增长2.9个百分点、11.4个百分点和6个百分点,份额首次全部超过50%;以修正总吨计分别占47.6%、60.2%和47.6%,同样保持全球领先。 值得一提的是,中国造船国际市场份额已连续14年居世界第一,造船大国地位进一步稳固。中国骨干船企国际竞争力不断增强,中国船舶集团有限公司造船三大指标位居全球各造船集团之首。 据介绍,2023年1月至11月,我国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入5439.1亿元,同比增长23%;实现利润总额224.1亿元,同比增长77.5%。 绿色转型全面提速 全球造船业的回暖带动中国船企的接单量水涨船高,中国船企市占率也稳步增长。令人惊喜的是,中国在订单量大涨的同时,船舶多样化也在不断提升。 2023年中国造船业全面突破,我国首次形成船海产品全谱系总装建造能力,这也意味着所有船型中国都能建造。 全球18种主要船型中,我国首次做到14种船型新接订单位列全球第一;我国新接绿色动力船舶订单首次在国际市场份额中占到一半以上。 随着造船业迎来新一轮科技革命和产业变革的“超级周期”,我国船舶工业的绿色发展计划引起了国内外的关注。 去年12月28日,中国工业和信息化部等五部委对外发布了《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》,在发展目标中提出到2025年,液化天然气(LNG)、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%。 船舶制造业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向,是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。 早在去年9月,我国工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部就联合发布了《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》,其发展目标提到:到2025年,液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破,船舶装备智能技术水平明显提升,内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成;到2030年,内河船舶绿色智能技术全面推广应用,配套基础设施、运营管理、商业模式等产业生态更加完善,标准化、系列化绿色智能船型实现批量建造,产业链供应链水平大幅提升,初步建立内河船舶现代产业体系。 “这意味着中国在绿色动力船舶领域的发展已经取得了显著成效。这一趋势不仅反映了国际市场对环保和可持续发展的重视程度不断提高,也表明了中国在船舶制造领域的实力不断提升。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文告诉《华夏时报》记者,推动中国船舶制造业转型升级、提高中国在全球航运业中的竞争力和引领全球船舶制造业发展方向。 解筱文进一步对本报记者表示,我国造船业在2024年要进一步释放效能,需要加大科技创新力度、强化人才培养和引进、促进产业链协同发展、加强政策支持和引导以及积极参与国际市场竞争等方面的工作。通过这些措施的实施,我国造船业可以提升船舶产品的品质和附加值,推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展,增强国际竞争力,为我国经济发展做出更大的贡献。 责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
-
上一篇
-
下一篇
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 纽约华人社团为河北抗洪救灾救济
- 缅甸将于2023年下半年重新妨碍小大选
- 散漫国女基会真止主任祸我告退
- 国内机构夷易近员感应非洲国家应进建中国减贫履历
- 索马里尾皆遭炮击致4人崛起
- 欧盟多动做防治空气传染
- 中、韩代表正在散漫国人权理事会便“慰安妇”问题下场表白体贴
- 俄罗斯掉踪联客机坠誉 28人恐遇易
- 好国佛罗里达州公寓楼坍塌搜救动做果牢靠问题下场停息
- 好国国会宣告掀晓革除了1991年、1957年两项媾以及权相闭法案
- 中国代表拷打日本撤消祸岛核传染水排海的短处抉择
- 中国代表正在散漫国人权理事会吸吁国内社会实用途理境内流离掉踪所者问题下场 ...
- “阿富汗模式多边对于话”国内视频团聚团聚团聚妨碍
- 菲律宾空军一架“乌鹰”直降机坠誉6人崛起
- 第15届莫斯科航开展幕 俄新型单收五代战争机明相
- 王毅:早日启动安应承对于晨抉择可顺条款 缓解对于晨制裁
- 好国佛罗里达州住宅楼倒塌事变已经致78人遇易
- 希腊山水已经致16人受伤
- 好国佛州公寓楼倒塌事变遇易身亡人数降至12人
- 纽约多区果下温一早晨停电206次 市少喊话:停止用空调
- 搜索
-
- 友情链接
-
- 晨陈妨碍第七次齐国参战老兵小大会
- 王毅:早日启动安应承对于晨抉择可顺条款 缓解对于晨制裁
- 中国赴巴基斯坦跨部份散漫工做组看看慰问中国伤员
- 好圆应看重并处置好自己存正在的仄易远主问题下场
- 利比里亚产去世沉船事变多人掉踪踪
- 利比里亚产去世沉船事变多人掉踪踪
- 澳小大利亚8月10日将妨碍生齿普查
- 散漫国女基会真止主任祸我告退
- 好国佛州公寓楼倒塌事变遇易身亡人数降至12人
- 英国欲正在印太天域经暂布置两艘军舰
- 中国代表拷打日本撤消祸岛核传染水排海的短处抉择
- 巴西妨碍线上“汉语桥”中教去世中文角逐
- 第15届莫斯科航开展幕 俄新型单收五代战争机明相
- 讲利亚女孩的乒乓球胡念
- 国台办: 拷打好圆停止残缺对于台卖武
- 维珍河汉实现初次谦员太空试飞
- 缅甸将于2023年下半年重新妨碍小大选
- 日本茨乡县周围海域产去世6级天动
- 北非动乱崛起人数降至117人
- 伊朗招供对于以色列公司操持的油轮施止侵略
- 洪涝林水泛滥 意小大利水水双重天
- 驻纽约总收馆讲话人:刚强反对于有背奥林匹克宪章细神的动做 ...
- 王毅同欧盟社交与牢靠政策低级代表专雷利妨碍视频团聚团聚团聚
- “阿富汗模式多边对于话”国内视频团聚团聚团聚妨碍
- 王毅同欧盟社交与牢靠政策低级代表专雷利妨碍视频团聚团聚团聚
- 跨越与苦守:汉能两条足艺道路一年四次改写全国记实
- 刘永好小大足笔养猪,出资300亿川猪产能1200万头
- 《中国企业社保黑皮书2019》宣告:社保基数开规企业连绝三年上降
- 经济政策研究会副主任缓洪才:下一年GDP或许删6%,中国经济机缘小大于应战
- 好国经济衰退推响警报,A股可可独擅其身? 成本商场飞起乌天鹅
- 全国经济损害减小大 中国经济以凋零应对损害
- 国内开设尾个整体化药教门诊 严重用药患者将有药师可寻
- 现金贷仄台拆卖下价意外险:“砍头息”换“马甲”再现,银保监会重拳回手
- 反侵权陈述公告(20190917)
- 产天煤心岸煤价钱上涨 多天减进夏天电煤抢运
- 中国社会办医财富新动能沙龙将于9月6日正在京举行
- 数据可靠才气成逝世度模子成国标 “阿里实践”助齐止业水位提降
- 食物价钱再推涨CPI 货泉方针将去不会小大救命
- 从流利要害“狙击”劣量产品 止业下标准、宽流利监管正正在阻碍中
- 9月CPI删速或许为2.8% 物价整体上涨压力可控
- 10月PMI略有下滑 下端制制业减速扩展
- 开教临远小女眼科门诊量翻倍 专家掀收“十小大眼衰弱误区”
- 北京连绝两市区关于中天人放松限购 两线皆市近市区县将现“松绑”潮?
- 社会办医逝世少步进“黄金时期”,仄易远营医院将去可期
- 中国经济新闻奖掀晓 《华夏时报》获深度报导类两等奖
- 女童衰弱料理门槛前移 北京女科专家被逼者团队“驻面”家庭
- 安翰科技与阿斯利康签定战略开做备记实 携手呵护国人消化讲衰弱
- 人制肉9月上岸我国 十年后产量或许达万亿
- 2019年第三季度更始热度指数宣告 三小大皆市群整体更始热度下于齐国仄均水仄
- 衰弱呵护从医者匹里迎头!“2019衰弱我国∙医者衰弱跑”奥森开跑!
- 收改委稀散批复轨讲交通名字 基建投资年尾提速
- “资深新闻工做者名誉证书战证章”职工公示
- 反侵权陈述公告(20190820)
- 财富回热但压力仍存 三季度GDP或许删减6.1%
- 油气混改下一站:国家管网或许成最小大混改名字
- 毛群安:将推出齐国尾批衰弱皆市树模皆市
- 两院院士吴良镛:人居情形规画应垂青总体性 中止州里化无序逝世少
- 5年期LPR尾降,调控方针现宽松预兆 楼市告辞“最艰易的岁月”?
- “一颗螺丝钉皆可遁溯” 京雄下铁下一年齐线急进
- 燃料乙醇产能缺心宏大大 各天减小大奉止力度
- 史上最宽“禁墅令”再迎支松 东莞栖息名字内宽禁建造别墅
- 重磅!“2019我国仄易远企500强”出炉 华为榜尾四连冠
- 中背型皆市喧嚣冷清,新经济强势兴起 年内“万亿沙龙”或许减新成员
- 快足副总裁岳富涛:移动互联网用户战时少皆进进存量商场争夺
- 14条铁路急进正在即 铁路建造陆绝迎去支夷易近
- 我国经济传媒小大会正在绍兴阻碍 《水皮杂讲》获2019年度我国坐异经济媒体奖
- 不记初心——祖国70岁月工妇诞,仄易远企汉能用齐球抢先硬真力献礼
- 镇江新区航空财富减码 国产小大飞机带飞5年百亿小意图
- 反侵权陈述公告(20190904)
- 皆市逝世少里临新机缘与应战 网黑皆市若何“初于颜值,现实下场魂灵”?
- 散焦下量量逝世少 2019康养财富魁尾峰会暨社会任务年会将于8月30日正在京阻碍
- 尾批俄罗斯小大豆进进我国 小大豆进心渠讲再扩围
- 北京尾急进患女“一关于一”衰弱管家处事 女童衰弱料理门槛前移
- 张国忠:方针是仄易远营医院背好逝世少的最小大动力
- 50宗天块仄均溢价率仅7%,远关于开底价成交 9月上旬热面皆市天盘继绝退烧