文/张智
9月28日上午9时15分,首条G9801次列车从福州南站驶出,高铁标志着我国首条跨海高铁——福州至厦门至漳州高铁(下称“福厦高铁”)正式开通运营。运营
在此之前,福州途经福州和厦门两地的到厦有时速250公里的杭深铁路,此次开通运营的门最福厦高铁运营时速达350公里,将福州至厦门的快分跨海开通快讯距离缩短至最快55分,两地实现“一小时生活圈”。钟国
值得注意的首条是,福厦高铁也是高铁继京张高铁、京雄城际后,我国建成投用的第三条智能高铁。
与此同时,沪宁沿江高铁也于9月28日开通运营,这是上海至南京间第二条城际铁路,也是继京沪铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁建成通车后,上海至南京间的第四条铁路通道,长三角铁路网进一步加密,更好助力区域一体化发展。
沪宁沿江高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门安排每日开行动车组列车10对,其中,南京南至上海虹桥5对;南京南至上海1对;南京南至太仓3对;芜湖至上海1对,南京南至张家港、常熟、太仓站间铁路出行最短时间由原来的2小时35分钟、2小时46分钟、3小时07分钟,压缩至1小时06分钟、1小时10分钟、1小时35分钟。四季度调图后,将根据客流需求进一步优化完善列车开行方案,将助力长江经济带建设和长三角一体化发展,具有十分重要的意义。
编辑:徐芸茜