上市公司年度分红首破2万亿元！央国企分红额占比近半
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 徐芸茜 见习记者 刘昱汝 北京报道
近日，公司国企根据中国上市公司协会25日公布的年度数据显示，2022年，分红分红A股上市公司各报告期分红总额达2.13万亿元，元央这是额占继2017年分红总额首次突破万亿元后，分红总额首次突破2万亿元。比近半
根据2022年上市公司各报告期统计，上市首破境内股票市场3446家上市公司实施（或公告）现金分红（或预案），占全市场上市公司总数的67%。最近3年、5年和10年连续分红的公司分别有2023家、1687家、750家。按控股类型看，央企控股上市公司2022年分红总额1.06万亿元，占全市场的比重49.85%。
新金融专家、经济学家余丰慧向《华夏时报》记者分析指出，可以看出数据较为合理，分红突破两万亿元，说明从上市公司监管部门角度来看，上市公司包括国有或者国有控股上市公司派息分红取得了很好的进展。个人投资者依靠分红相对稳定，一方面，有利于长期投资者持有这些公司的股票；另一方面，也有利于上市公司现金流保持稳定。
稳增长驱动高分红
根据2021年中国上市公司协会数据显示，从分红总额来看，发布2021年度现金分红预案上市公司共3170家，同比2020年、2019年实施分红的公司数量，分别增长4.9%、17.7%。2021年，上市公司现金分红预案总额超1.5万亿元，同比2020年、2019年实施分红总额，分别增长1.4%、13.6%。从2008年至2021年，连续5年分红的上市公司数量占比从24%提升至50%，连续10年分红上市公司占比从4%提升至32%。
记者了解到，去年11月国务院国资委研究中心发布的《中央企业高质量发展报告（2022）》显示，党的十九大以来，央企A股上市公司累计上缴税费总额达6.9万亿元，占A股公司上缴总额的近四成；合计实施现金分红1.5万亿元，占A股公司派现总额约两成。
可以看到的是，央企控股上市公司具有高分红传统，并且有逐年增长的趋势。
上市公司协会表示，近年来，上市公司现金分红回报意识明显提高、分红金额持续增长，分红稳定性日益增强。上市公司分红正成为投资者分享经济增长红利的“新渠道”。
分板块来看，2022年沪深主板上市公司共分红2万亿元，占总额的94%。主板上市公司大多是业务模式成熟、经营业绩稳定、具有行业代表性的优质企业，是资本市场分红的主力军。同时，双创板块上市公司现金分红意识也越来越高。2022年，科创板和创业板上市公司股利支付率分别较上年增长2.7个百分点和1.7个百分点。
从更长的时间尺度看，中国资本市场自成立以来，全部上市公司累计现金分红总额近16万亿元，已接近包括首发和再融资在内的18万亿元股权融资总额。其中，2022年的分红总额已远超当年1.53万亿元的股权融资额。全市场共有626家公司累计现金分红总额超过其上市以来的股权融资总额。贵州茅台的分红总额是融资总额的80倍。
工商银行分红总额1082亿元，连续两年派发现金股息超千亿元。分红比例上，2022年平均股利支付率34.12%，较3年前、5年前分别提升近2个和3个百分点。
分红比例上，2022年平均股利支付率34.12%，较3年前、5年前分别提升近2个和3个百分点。在国际环境复杂多变，我国经济增速放缓的背景下，上市公司现金分红逆势实现总量屡创新高、分红比例稳步增长。
央企分红居支柱地位
在刚刚过去的业绩期，央国企交出了一份相当亮眼的“成绩单”。
进行现金分红的国有控股上市公司为927家，占全部分红公司数量不及三成，但贡献分红总额近七成（1.47万亿元）。一些大型央企上市公司保持高比例分红，如中国移动、中国神华、中国石化等派息率均在60%以上。分板块看，2022年沪深主板上市公司共分红2万亿元，占总额的94%。
在余丰慧看来，央国企分红总额上涨主要是盈利比较稳定，并非盈利增长较快，具体原因是中国经济制度的特点，要求国有企业做大做强。和民营企业相比，央企获得信贷资源配置、税收减免上土地资源配置等国家扶持较多，因此产业链上下游都较为稳定，从而盈利也比较稳定。
中证指数公司市场服务部负责人金迪认为，分红是央企经营质量与价值创造能力的综合体现。从国资委对于央企的考核来看，稳定分红反映了上市公司具有稳定的盈利预期和健康的现金流，与央企的‘一利五率’这样的考核目标、政策目标非常契合。分红企业的盈利能力要远高于不分红的这些上市公司，上市公司分红为投资者提供了很稳定的现金回报，也是央企价值创造能力的一个重要体现。
5月，国资委在《提高央企控股上市公司质量工作方案》中提到，要通过现金分红等方式优化股东回报，同时鼓励央企运用股东回购等方式引导上市公司价值合理回归，增进上市公司的市场认同和价值体现。
据《华夏时报》记者梳理，截至目前，A股共44家央企控股上市公司预计上半年净利润实现同比增长，14家公司预计实现扭亏为盈，12家公司预计亏损幅度同比收窄，切实发挥了国民经济“顶梁柱”作用。
从行业角度看，随着2023年上半年国内经济持续复苏，包括民用航空、航运、铁路运输在内的交通运输行业实现触底反弹，多家业内公司业绩报喜。此外，包括火力发电、汽车制造等行业的公司逐渐成为业绩增长的主力军。
“今后，央国企分红占比还是会有相对稳定的预期，如果民营企业积极性真正调动后，经营较好、上市公司盈利和现金流都较好的情况下，民营企业分红可能也会逐步增加，那么央国企分红占比就会有微弱的下降或者维持现状的可能。”余丰慧向本报记者表示。
责任编辑：方凤娇 主编：公培佳
本文地址：http://rome.engwrite.com/html/79d08399837.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。